ZL250-17 välilanganvetokone käyttää täysin upotettua jäähdytysjärjestelmää, jossa hätäpysäytys ohjauspaneelissa varmistaa turvallisen toiminnan.vetokartiopyörä, vetoketjut on käsitelty volframikarbidilla.Piirustusmoottoria ohjataan AC-vaihteistolla.Vetomoottorista vaihteistokoteloon välittyvä liikevoima toimii rumpupyörässä ja vetopyörässä.Vaihteisto on asetettu suurelle nopeudelle ja alhaiselle nopeudelle.Suuri nopeus otetaan käyttöön valmistettaessa halkaisijaltaan hienoja johtoja (0,4–0,9 ㎜), alhaista nopeutta suurempihalkaisijaisilla langoilla (yli 0,9 mm). Vaihteisto ja moottorin alusta on valmistettu rautavalusta.Hienokiillotuksella käsitelty hammaspyörä takaa korkean tarkkuuden.
Vaihteiston kiertoöljypumppu käsittelee voitelun ja jäähdytyksen.Painerele suojaa vaihteistoa ja pitää sen suurena, kun paine ei riitä.Jäähdytysmateriaali on vetoneste.Käyttäjän on valmisteltava vesiallas tai suodatin varmistaakseen vetonesteen kiertämisen ja suodatuksen.Jäähdytysjärjestelmä on valmisteltava lämmönvaihtimella ja jäähdytyskolonnilla.
TH3000A vaakasuora hehkutin voi toimittaa maksimaalisen suoran hehkutusvirran 3000 ampeeria pehmeän langan valmistamiseksi.käytämme alkuperäistä NSK-laakereita Japanista, nikkeliseoksesta valmistettua hehkutusrengasta, RSDA-hehkutusta DC-hehkutusohjainta ja ohjauspyörät on käsitelty keraamisella pinnoitteella;
WS630-2 automaattinen kaksoiskelaus on kaksoispuolaaja, jossa on automaattinen rullanvaihtotoiminto.Se soveltuu PND500- ja PND630-levyjen käyttöön. Kun yksi kela on täynnä lankoja tai saavuttaa asetuspituuden, lanka menee automaattisesti toiselle kelalle.Koneen ei tarvitse pysähtyä vaihtamaan kelan prosessin aikana.Käytössä on erityinen suurennettu pneumaattinen jarrulaite, jossa on suurennettu jarrulevy ja suuri jarrutusmomentti.Käyttöasentoon on asetettu ikkuna vinon kiilavarmistussormustimen säätöä varten käytön ja tarkkailun helpottamiseksi.
Postitusaika: 20.12.2022